Evolve 300CX con sensori anticollisione
- Descrizione
- Features
Vola in casa e fuori
L'Evolve 300 CX è un elicottero a doppia pala controrotante molto più grande rispetto ai coassiali che trovi sul mercato, è costruito per volare sia in casa sia fuori con un vento da 10-20km/h. Se vuoi volare soprattutto fuori consigliamo il Flybar - Stabilizzatore più corto (art.IFLH1319X) per aumentare la velocità e quindi la prestazione.
Sensori Anticollisione
Innovative Collision Avoidance Technology (C.A.T.) sono sensori ad ultrasuoni che trovi anche sulle macchine vere per il parcheggio. L'elicottero monta 4 sensori su ogni lato.
Ready-to-Fly
La versione RTF* dell' Evolve 300 è pronto al volo aprendo la scatola.
*mentre alla versione RFR manca il radiocomando, ricevente, batteria e caricabatteria.
Eliche controrotanti
Il doppio rotore di grande diametro garantisce stabilità e grande portanza anche per il volo traslato. I motori sono due super potenti 370 alimentati da una batteria ricaricabile LiPo da 3S 11.1V con 800mAh.Descrizione Evolve 300 CX
Il primo modello della nuova gamma IFT "Innovative Flight Technologies" si tratta di un elicottero coassiale con 4 sensori ad ultrasuoni a bordo che controllano la distanza, ideale per principianti o per chi vuole provare a volare nei posti particolari!
L'Evolve 300 CX è disponibile con due versioni RTF ( Read-To-Fly) e RFR (Ready-For-Receiver), entrambi montano il sistema innovativo coi sensori e tutta l'elettronica come regolatore, motori e servocomandi da 7,5g. Alla versione RFR manca la trasmittente, batteria e il caricatore. Mentre la versione RTF ha tutto incluso, le 4 stilo AA per la trasmittente 2.4Ghz, una batteria LiPo 3S 11.1V con 800mAh e caricabatteria LiPo che funziona con 220V e 12V, quindi puoi caricare ovunque ti trovi. Il radiocomando della versione RTF possiede 5 canali e con un interruttore puoi attivare & disattivare i sensore in più possiede un interruttore per attivare il DUAL RATE!
Features
- Il doppio rotore di grande diametro garantisce stabilità e grande portanza anche per il volo traslato
- Monta Innovative Collision Avoidance Technology (C.A.T.) sono 4 sensori su ogni lato ad ultrasuoni per misurare la distanza!
- Più grande di elicotteri coassiali che trovi sul mercato, funziona in casa o fuori con un vento da 10-20km/h
- È disponibile con due versioni RTF (Ready-To-Fly) e RFR (Ready-For-Receiver), entrambi montano il sistema innovativo coi sensori e tutta l'elettronica come regolatori, motori e servocomandi.
- Servocomandi digitali e due motori potenti da 370 con batteria LiPo 3S 11.1V
- 100% preassemblato con tanti dettagli sulla fusoliera.
Scheda tecnica
Lunghezza: | 18.3 in (465mm) |
Altezza: | 10.4 in (265mm) |
Diametro rotori: | 18.0 in (460mm) |
Peso con batteria: | 16.0 oz (455g) |
Motori: | 370 (2pz installati) |
Batteria: | 800mAh 3S 11.1V LiPo (incluso nella versione RTF, manca nella versione RFR) |
Caricatore: | per LiPo (incluso nella versione RTF, manca nella versione RFR) |
Trasmittente: | 5-canali 2.4GHz FHSS (incluso nella versione RTF, manca nella versione RFR) |
Elettronica a bordo: | Ricevente (installato nella versione RTF, manca nella versione RFR), 3-in-1 control unit con 2 regolatori/miscelatore/giroscopio, sensori ad ultrasuoni (installato su entrambi le versioni RTF & RFR) |